কনটেইনারশিপ অর্ডারবুক নতুন উচ্চতায় পৌঁছেছে – ইয়ার্ডগুলির জন্য চুক্তি রয়েছে 1,000+

Oct 29, 2025 একটি বার্তা রেখে যান

বৈশ্বিক কন্টেইনারশিপ অর্ডারবুক বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছে, শিপইয়ার্ডগুলি এখন 1,000 টিরও বেশি জাহাজের জন্য চুক্তিবদ্ধ। এই অভূতপূর্ব উত্থান শিপিং শিল্পের ভবিষ্যত ল্যান্ডস্কেপকে নতুন আকার দিচ্ছে।

বিশ্বব্যাপী কন্টেইনার শিপিং শিল্প একটি অসাধারণ শিপ বিল্ডিং বুমের সাক্ষী হচ্ছে, নতুন কন্টেইনারশিপের অর্ডারবুক একটি নতুন রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে। সাম্প্রতিক শিল্প তথ্য অনুসারে, শিপইয়ার্ডগুলির এখন 1,000টির বেশি জাহাজের জন্য চুক্তি রয়েছে - বর্তমান বাজারের অস্থিরতা সত্ত্বেও দীর্ঘমেয়াদী চাহিদা বৃদ্ধিতে ক্যারিয়ারের আস্থার একটি স্পষ্ট সংকেত৷

নতুন অর্ডারের এই ঢেউ মৌলিকভাবে বৈশ্বিক শিপিং ক্ষমতাকে নতুন আকার দিচ্ছে। বর্তমান অর্ডারবুক প্রায় পৌঁছেছে30% গ্লোবাল ইন{1}} সার্ভিস ফ্লিট, সম্পর্কে প্রতিনিধিত্ব করে9.7 মিলিয়ন TEUsনতুন ক্ষমতা বিতরণের জন্য অপেক্ষা করছে।

অভূতপূর্ব অর্ডার ঢেউ ড্রাইভিং কি?

বেশ কিছু আন্তঃসংযুক্ত কারণ এই জাহাজ নির্মাণের উন্মাদনাকে বাড়িয়ে তুলছে:

ক্যারিয়াররা অগ্রাধিকার দিচ্ছেজ্বালানী দক্ষতা এবং পরিবেশগত সম্মতিতাদের বহর পুনর্নবীকরণ কৌশল. নির্গমন বিধি কঠোর করা এবং ইইউ ইটিএস বাস্তবায়নের সাথে, শিপিং কোম্পানিগুলি পুরানো, কম দক্ষ টনেজ প্রতিস্থাপনের জন্য দৌড়াচ্ছে৷

নতুন জাহাজগুলি এই প্রবণতাকে প্রতিফলিত করে, অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য সহ৷স্ক্রাবার, এলএনজি ডুয়াল-জ্বালানি ক্ষমতা, বা মিথানল-তৈরি ডিজাইন .

2024 জুড়ে ব্যাপক অর্ডারিং কার্যকলাপ চারপাশে দেখা গেছে4.3 মিলিয়ন টিইইউ অর্ডার করা হয়েছেশুধুমাত্র সেই বছরেই, অর্ডারবুককে-থেকে-বহরের অনুপাত 31.1%-এ ঠেলে দিয়েছিল। এটি চলমান বাণিজ্য অনিশ্চয়তা সত্ত্বেও সক্ষমতা সম্প্রসারণের একটি উল্লেখযোগ্য অঙ্গীকার উপস্থাপন করে।

মূল খেলোয়াড় এবং উল্লেখযোগ্য আদেশ

শিল্পের নেতারা নতুন টননেজ যথেষ্ট বিনিয়োগ করছেন:

  • পিটার ডহলে শিফাহার্টসসম্প্রতি চীনের CSSC গুয়াংঝু হুয়াংপু ওয়েনচং শিপবিল্ডিং-এ চারটি 2,900 টিইইউ ফিডারম্যাক্স জাহাজের জন্য অর্ডার দেওয়া হয়েছে, যা 2027 সালের শেষের দিকে এবং 2028 . এর মধ্যে বিতরণের জন্য নির্ধারিত হয়েছে
  • চিরসবুজ মেরিনস্যামসাং হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ এবং গুয়াংজু শিপইয়ার্ড ইন্টারন্যাশনাল দ্বারা নির্মিত চৌদ্দ 14,000 টিইইউ জাহাজের জন্য একটি বিশাল $2.8 বিলিয়ন অর্ডারের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে৷

পিটার ডহলেকেও পাঁচজনের সঙ্গে যুক্ত করা হয়েছেএলএনজি ডুয়াল-ফুয়েল ৮,৪০০ টিইইউ কন্টেইনারশিপগুয়াংজু শিপইয়ার্ড ইন্টারন্যাশনাল এ, প্রতিটির মূল্য প্রায় $121 মিলিয়ন।

জাহাজের আকারের বৈচিত্র্য - ফিডার ভেসেল থেকে আল্ট্রা-বড় কন্টেইনারশিপ পর্যন্ত - ইঙ্গিত করে যে ক্যারিয়ারগুলি তাদের সম্প্রসারণ কৌশলগুলিতে বিভিন্ন বাজার বিভাগ এবং বাণিজ্য রুটগুলিকে লক্ষ্য করে।

বাজারের প্রভাব এবং ভবিষ্যতের চ্যালেঞ্জ

নতুন ক্ষমতার প্রবাহ শিল্পের জন্য সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জ উভয়ই উপস্থাপন করে:

নেট বহর বৃদ্ধি2023 সালে 5.5% এবং 2024 সালে 9.7% শক্তিশালী হয়েছে, প্রত্যাশিত গড়2025 থেকে 2028 পর্যন্ত 8.2% বার্ষিক বৃদ্ধি. এই বৃদ্ধির গতিপথ সম্ভাব্য মাঝারি মেয়াদে চাহিদাকে ছাড়িয়ে যেতে পারে।

2024 এবং 2025 এর প্রথম দিকে দৃঢ় মালবাহী হার থাকা সত্ত্বেও, হারগুলি2025 সালের মাঝামাঝি থেকে ক্রমাগত হ্রাসের পূর্বাভাসযেহেতু জাহাজের সরবরাহ বৃদ্ধি চাহিদাকে ছাড়িয়ে গেছে, অলস ক্ষমতা বৃদ্ধির প্রত্যাশিত।

অর্ডার বর্তমান ঢেউ একটি তৈরি করেছেশিপইয়ার্ড ক্ষমতা সংকট, নতুন বিল্ডিং মূল্য উচ্চ অবশিষ্ট আছে, যদিও তারা শিপইয়ার্ড চাপ হ্রাস হিসাবে সহজ হবে বলে আশা করা হচ্ছে.

আঞ্চলিক বাণিজ্য গতিশীলতা এবং ফ্লিট স্থাপনা

ভূ-রাজনৈতিক কারণগুলি কীভাবে এই নতুন জাহাজগুলি স্থাপন করা যেতে পারে তা প্রভাবিত করছে:

বাণিজ্য উত্তেজনা এবং শুল্ক অনিশ্চয়তাকিছু মার্কিন আমদানিকারক চীন থেকে দূরে সোর্সিং বৈচিত্র্যের সঙ্গে বাণিজ্য নিদর্শন স্থানান্তরিত হয়েছে.

এর বাস্তবায়নচীনা -নির্মিত জাহাজে মার্কিন পোর্ট ফিচীনা-নির্মিত জাহাজের চীনা মালিকানাধীন বাহক-নির্মিত জাহাজ - এর জন্য - $50 প্রতি নেট টন থেকে শুরু করে ফ্লিট স্থাপনের সিদ্ধান্তে জটিলতা যোগ করছে৷

এই উন্নয়নগুলি প্রভাবিত করতে পারে যে কীভাবে ক্যারিয়ারগুলি বিভিন্ন বাণিজ্য রুট জুড়ে নতুন টনেজ বরাদ্দ করে, বিশেষত কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ ট্রান্সপ্যাসিফিক এবং এশিয়া-ইউরোপ বাণিজ্যে।

সামনের রাস্তা: ভারসাম্য বৃদ্ধি এবং স্থায়িত্ব

কনটেইনার শিপিং শিল্প একটি চৌরাস্তায় দাঁড়িয়ে আছে, পরিবেশগত দায়িত্ব এবং বাজারের বাস্তবতার বিরুদ্ধে ব্যাপক ক্ষমতা সম্প্রসারণের ভারসাম্য বজায় রাখে।

বর্তমান অর্ডারবুক শীর্ষ বিশ্ব বাণিজ্যের দীর্ঘমেয়াদী বৃদ্ধির প্রতি আস্থার ভোট- এবং বাজারের স্থিতিশীলতার জন্য একটি সম্ভাব্য চ্যালেঞ্জ উভয়েরই প্রতিনিধিত্ব করে৷ কিভাবে কার্যকরভাবে বাহক নতুন ক্ষমতা - এর মাধ্যমে এই প্রবাহ পরিচালনা করেপর্যায়ক্রমে ডেলিভারি, পুরানো জাহাজের বর্ধিত স্ক্র্যাপিং এবং কৌশলগত স্থাপনা- আগামী বছরগুলিতে শিল্পের লাভজনকতা এবং স্থায়িত্ব নির্ধারণ করবে৷

বৈশ্বিক নৌবহর আধুনিকীকরণ এবং প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে, সরবরাহ শৃঙ্খল জুড়ে স্টেকহোল্ডারদের একটি কন্টেইনার শিপিং ল্যান্ডস্কেপের জন্য প্রস্তুত করা উচিত যা আরও দক্ষ, পরিবেশগতভাবে সঙ্গতিপূর্ণ জাহাজের বৈশিষ্ট্যযুক্ত 2028 - দ্বারা আমূল ভিন্ন দেখায়, কিন্তু সম্ভাব্য উদ্বায়ী চাহিদার সাথে সরবরাহের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্রমাগত চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়।

লজিস্টিক পেশাদার এবং শিপারদের জন্য, এই প্রবণতাগুলি বোঝা একটি শিল্পে কৌশলগত পরিকল্পনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ যা একটি উল্লেখযোগ্য গতিতে বিকশিত হতে থাকে।

Sea Container Transport