ইউরোপীয় এয়ারলাইনগুলি এখনও উপসাগরীয় রুটে গ্রাউন্ডেড - কিন্তু উপসাগরীয় বাহকগুলি উঁচুতে উড়ছে

আপনি যদি ইদানীং এয়ার কার্গো বাজার অনুসরণ করে থাকেন তবে আপনি সম্ভবত অদ্ভুত কিছু লক্ষ্য করেছেন। উপসাগরীয় অঞ্চলটি ধীরে ধীরে তার পায়ে ফিরে আসছে-যুক্তরাজ্য এবং অস্ট্রেলিয়া এমনকি সংযুক্ত আরব আমিরাত, কাতার এবং সৌদি আরবের কিছু অংশের জন্য তাদের ভ্রমণ সতর্কতা প্রত্যাহার করেছে৷ পর্যটন আলোড়ন সৃষ্টি করছে, বীমা আবার পাওয়া যাচ্ছে, এবং কাগজে-কলমে জিনিসগুলো দেখা যাচ্ছে।

কিন্তু এখানে কিকার:ইউরোপীয় বিমান সংস্থাগুলি এখনও সেখানে উড়তে পারে না।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি (EASA) তার কনফ্লিক্ট জোন ইনফরমেশন বুলেটিন প্রসারিত করে চলেছে, সম্প্রতি অন্তত জুলাইয়ের প্রথম দিকে বিধিনিষেধ আরোপ করেছে। এবং শিল্প সূত্র অনুসারে, বেশিরভাগ ইউরোপীয় ক্যারিয়ার অক্টোবরের আগে উপসাগরীয় রুটে ফিরে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে না। এটি একটি বিলম্ব নয়-এটি প্রায়-বিশ্বের ব্যস্ততম বিমান চলাচল করিডোরগুলির একটি সম্পূর্ণ বন্ধ৷

তাই আসলে কি ঘটছে?

যুক্তরাজ্য এবং অস্ট্রেলিয়া সিদ্ধান্ত নিয়েছে ঝুঁকি পরিচালনাযোগ্য। কিন্তু EASA এটাকে ভিন্নভাবে দেখে। সংস্থাটি যুদ্ধবিরতি স্থিতিশীলতা, সম্ভাব্য সামরিক বৃদ্ধি এবং এই অঞ্চলে দ্রুত অবনতির সম্ভাবনা সম্পর্কে চলমান উদ্বেগের কথা উল্লেখ করেছে। যতক্ষণ পর্যন্ত এই উপদেষ্টা থাকবে, ইউরোপীয় বিমান সংস্থাগুলি উপসাগরীয় রুটগুলি পরিচালনা করতে পারবে না-এবং আরও সমালোচনামূলকভাবে, তাদের যুদ্ধের-ঝুঁকির বীমাকারীরা তাদের কভার করবে না, স্থানীয় নিয়ন্ত্রকেরা যাই বলুক না কেন।

ফলাফল? উপসাগরীয় বাহকদের জন্য একটি বিশাল প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা। Lufthansa, Air France, KLM, এবং British Airways একদিকে বসে থাকা অবস্থায় এমিরেটস এবং ফ্লাইদুবাই ইউরোপের{1}}গামী ট্রাফিকের তাদের অংশ প্রসারিত করছে৷ ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ কমপক্ষে মে মাস পর্যন্ত দুবাই, আবুধাবি, আম্মান এবং বাহরাইনের ফ্লাইট স্থগিত করেছে, দোহা এপ্রিল মাস পর্যন্ত স্থগিত করেছে। লুফথানসা 31 জুলাই পর্যন্ত তেল আবিব, তেহরান, বৈরুত, আম্মান এবং এরবিলের ফ্লাইট বন্ধ করে দিয়েছে।

যাত্রীদের যাতায়াতের জন্য, এটি অসুবিধাজনক। এয়ার কার্গোর জন্য, এটি একটি দুঃস্বপ্ন।

কার্গো নম্বরগুলি একটি নৃশংস গল্প বলে

আমস্টারডাম শিফোল মধ্যপ্রাচ্যে নিমজ্জিত আউটবাউন্ড ভলিউম দেখেছে50.1%মার্চ মাসে-বছরের বেশি-বছর। ফ্রাঙ্কফুর্টের মধ্যপ্রাচ্যের যান চলাচল কমে গেছে44.3%. লন্ডন হিথ্রো? নিচে54.3%.

এশিয়া-মধ্যপ্রাচ্য-ইউরোপ করিডোরে সামগ্রিক বিমান মালবাহী ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে39%সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে। দুবাই থেকে ইউরোপে স্পট রেট বছরে তিনগুণ-বছরে-প্রতি কিলোগ্রামে $5.44 হয়েছে৷ ইউরোপ-থেকে-মধ্যপ্রাচ্যের হার কার্যকরভাবে দ্বিগুণ হয়েছে। এবং যদি তা যথেষ্ট না হয়, জেট জ্বালানির দাম ফেব্রুয়ারির শেষের দিক থেকে দ্বিগুণেরও বেশি বেড়েছে।

শিপারদের জন্য স্থানান্তরিত সময়-সংবেদনশীল পণ্য-ফার্মাসিউটিক্যালস, তাজা পণ্য, ইলেকট্রনিক্স, স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ-এটি কেবল একটি অসুবিধা নয়৷ এটা একটা সাপ্লাই চেইন সংকট।

সমাধানগুলিও দুর্দান্ত কাজ করছে না

কিছু পণ্যসম্ভার ইস্তাম্বুল, এথেন্স বা কায়রো-এর মাধ্যমে পুনরায় রুট করা হচ্ছে কিন্তু সেই হাবগুলি এখন যানজটপূর্ণ। অন্যরা বিকল্প গেটওয়ে হিসাবে রিয়াদ এবং মাস্কাট ব্যবহার করছে, কিন্তু এর জন্য অতিরিক্ত ট্রাকিং প্রয়োজন। ফ্লাইটগুলি দক্ষিণ সৌদি আকাশসীমার মাধ্যমে পুনরায় রুট করতে বাধ্য হয়দূরত্ব 15% বৃদ্ধিএবং 1.6 অতিরিক্ত ব্লক ঘন্টা, ক্রমবর্ধমান খরচে প্রতি কিলোগ্রামে মোটামুটি $0.22 যোগ করে। আপনি যখন উচ্চমূল্যের-পণ্যের প্যালেট শিপিং করেন, তখন সেই সংখ্যাগুলি দ্রুত যোগ হয়৷

এখানেই একজন স্মার্ট লজিস্টিক অংশীদার সমস্ত পার্থক্য তৈরি করে

XMAE লজিস্টিকসে, আমরা শিরোনামগুলির জন্য অপেক্ষা করি না যাতে আমাদের কিছু ভুল হয়। আমরা প্রথম দিন থেকেই এই পরিস্থিতির উন্মোচন দেখে আসছি, এবং আমরা বাস্তবতার চারপাশে আমাদের সম্পূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি তৈরি করেছিরুট পরিবর্তিত হয়, বাজার স্থানান্তরিত হয় এবং সংক্ষিপ্ততম পথ সর্বদা সর্বোত্তম পথ নয়।

এখানে আমরা ক্লায়েন্টদের এই জগাখিচুড়ি নেভিগেট করতে সাহায্য করছি:

1. গতিশীল রুট অপ্টিমাইজেশান।আমরা একটি একক করিডোর বা একক ক্যারিয়ারের উপর নির্ভর করি না। আমাদের গভীর নেটওয়ার্ক এবং অংশীদারিত্বগুলি আমাদেরকে আপনার কার্গোর জন্য সবচেয়ে কার্যকরী রাউটিংকে গতিশীলভাবে চার্ট করতে দেয় যদিও অন্যান্য মালবাহী ফরোয়ার্ডরা এখনও আটকে থাকা উপসাগরীয় হাবগুলির মাধ্যমে চালান জোর করার চেষ্টা করছে, আমরা ইতিমধ্যে কম ঘনবসতিপূর্ণ গেটওয়েগুলির মাধ্যমে পুনরায় রুট করছি।
2. রিয়েল টাইম মার্কেট ইন্টেলিজেন্স।পতনের হার? ক্রমবর্ধমান হার? ক্ষমতা আঁট? আমরা বাস্তব-সময়ে এটি বিশ্লেষণ করি। আমরা শুধু বাজারের পরিবর্তনে প্রতিক্রিয়া জানাই না-আমরা আপনাকে শিপ করার সর্বোত্তম সময় সম্পর্কে সক্রিয়ভাবে পরামর্শ দিই, পরবর্তী তরঙ্গের বিঘ্ন ঘটার আগে আপনাকে অনুকূল মূল্য নির্ধারণে লক করতে সাহায্য করে।
3. অনিশ্চয়তার মধ্যে স্থিতিশীলতা।আপনার সাপ্লাই চেইন ভূ-রাজনৈতিক শিরোনামের করুণায় থাকা উচিত নয়। আমরা স্বচ্ছতা, নির্ভরযোগ্য বিকল্প এবং যোগাযোগের একক পয়েন্ট প্রদান করি যারা আসলে মাটিতে কী ঘটছে তা বোঝে। আমাদের কাজ হল আপনার টাইমলাইন এবং আপনার বাজেট রক্ষা করা, যাতে আপনি আকাশপথ বন্ধের বিষয়ে চিন্তা না করে আপনার ব্যবসা চালানোর দিকে মনোযোগ দিতে পারেন।

নিচের লাইন

ইউরোপীয় এয়ারলাইন্স উপসাগরীয় রুটে গ্রাউন্ডেড হতে পারে, কিন্তু আপনার কার্গো হতে হবে না। পরিস্থিতি দ্রুত বিকশিত হচ্ছে কিন্তু "সব পরিষ্কার" এর জন্য অপেক্ষা করা একটি কৌশল নয়। এই পরিবেশে যারা শিপার এগিয়ে আসে তারাই যারা চটপটে থাকে, বিকল্প অন্বেষণ করে এবং লজিস্টিক প্রদানকারীদের সাথে অংশীদার যারা জটিলতা কীভাবে নেভিগেট করতে জানে।

XMAE লজিস্টিকস প্রতিদিন এটিই করে।

আপনার এয়ার কার্গো কৌশল পুনর্বিবেচনা করতে প্রস্তুত? কাস্টমাইজড রাউটিং মূল্যায়নের জন্য আজই XMAE লজিস্টিকসে যোগাযোগ করুন।আসুন আপনার মাল পরিবহনের একটি ভাল উপায় খুঁজে বের করি{0}}এমনকি যখন আকাশ ভালো খেলছে না।