সামুদ্রিক বাহক এবং তাদের পণ্যসম্ভার{0}}মালিক গ্রাহকদের মধ্যে সম্পর্ক দ্রুত অবনতি হচ্ছে৷ গত বেশ কয়েক সপ্তাহ ধরে, মারস্ক, MSC, CMA CGM এবং Hapag-লয়েড সহ প্রধান কন্টেইনার লাইনগুলি ইরানের সংঘাত এবং হরমুজ প্রণালী বন্ধ হওয়ার কথা উল্লেখ করে জরুরী বাঙ্কার সারচার্জের একটি তরঙ্গ ঘোষণা করেছে। তবে অতিরিক্ত খরচগুলি শান্তভাবে গ্রহণ করার পরিবর্তে, হতাশাগ্রস্ত শিপাররা ভিন্ন কিছু করছে: তারা খোলাখুলিভাবে প্রশ্ন করছে যে এই ফিগুলি আদৌ বৈধ কিনা।
"সিঙ্গাপুরে বিশ্বের সবচেয়ে বড় বাঙ্কারের স্টক রয়েছে। তাহলে কেন শিপিং লাইনগুলি এই অত্যধিক সারচার্জ চার্জ করছে? এটা একেবারেই কোন অর্থে হয় না," একটি বড় খুচরা বিক্রেতার একজন সিনিয়র এক্সিকিউটিভ গত সপ্তাহে দ্য লোডস্টারকে বলেছিলেন। একই নির্বাহী প্রশ্ন করেছিলেন যে রটারডাম এবং সাংহাইয়ের মতো অন্যান্য বড় বাঙ্কারিং হাবের ইনভেন্টরিগুলি আসলেই জরুরি মূল্য নির্ধারণের জন্য যথেষ্ট হ্রাস পেয়েছে কিনা।
অনেক পণ্যসম্ভার মালিকদের জন্য, আসল সমস্যা শুধু খরচ নয়-স্বচ্ছতার অভাব। একজন শিপার এটাকে অস্পষ্টভাবে বলেছেন: "ঠিক কি ঘটছে? মনে হচ্ছে আমি হয়তো অন্য ব্যবসার জন্য অর্থ প্রদান করছি। জ্বালানীর দামের উপর আস্থা চলে গেছে। শেষ পর্যন্ত, যতদূর আমি উদ্বিগ্ন, সেখানে একটি প্রাপ্যতার সমস্যা নেই"।
ক্রমবর্ধমান হতাশা নিয়ন্ত্রকদেরও পৌঁছেছে। ইউএস ফেডারেল মেরিটাইম কমিশন (FMC) বারবার Maersk, CMA CGM, Hapag-লয়েড এবং ZIM-এর কাছ থেকে জরুরি জ্বালানি সারচার্জ কার্যকর করার জন্য বাধ্যতামূলক 30-দিনের অপেক্ষার সময়সীমা মওকুফ করার অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করেছে, এই রায়ে যে বাহকদের স্পষ্ট দৃশ্যমানতা ছিল যে 026 লক করার আগে যুদ্ধের ঝুঁকি তাদের জ্বালানী খরচ বাড়িয়ে দিতে পারে। এফএমসি চেয়ার লরা ডিবেলা উল্লেখ করেছেন যে তিনি খরচ শোষণ করার জন্য ক্যারিয়ারের প্রয়োজনের প্রতি সহানুভূতিশীল হলেও, শিপাররা একই উদ্বেগের মুখোমুখি হচ্ছেন এবং লাইনারগুলি আরও ভালভাবে প্রস্তুত করা উচিত ছিল।
'ডাবল ডিপিং' সমস্যা
শিপারদের জন্য আরও বেশি সমস্যা হল "ডাবল ডিপিং"-এর অভ্যাস যেখানে ক্যারিয়ারগুলি সূচকের উপরে জরুরী বাঙ্কার সারচার্জ প্রয়োগ করার চেষ্টা করে-লিঙ্কযুক্ত চুক্তি যা ইতিমধ্যেই বেস রেটে সমস্ত সারচার্জ অন্তর্ভুক্ত করে। আইন সংস্থা এইচএফডব্লিউ সতর্ক করেছে যে বিভিন্ন সূচকগুলি কীভাবে জ্বালানী খরচের জন্য হিসাব করে তার মধ্যে অসঙ্গতি জাহাজের জন্য অস্পষ্টতা এবং অনিচ্ছাকৃত এক্সপোজার তৈরি করতে পারে। একজন মালবাহী ফরোয়ার্ড 2017-2018 সালে একই রকম পরিস্থিতির কথা স্মরণ করেছিলেন: "তারা এটিকে চার্জ করার এক মাসেরও বেশি সময় পরে ফিরে এসেছিল"।
ছোট এবং মাঝারি- আকারের শিপাররা সবচেয়ে তীব্রভাবে চাপ অনুভব করছে৷ ট্রান্স-প্রশান্ত মহাসাগরীয় পরিষেবা চুক্তির আলোচনা সারচার্জের ক্ষেত্রে ক্যারিয়ারদের ভিন্ন পদ্ধতির দ্বারা আটকে আছে, অনেক গ্রাহক বলেছেন যে কোনো বিলম্ব তাদের ব্যয়বহুল স্পট রেটের অধীনে পাঠাতে বাধ্য করতে পারে। কিছু বাহক কোনো বহির্গমন ধারা ছাড়াই খোলা-জরুরি বাঙ্কার সারচার্জ দাবি করেছে, শিপারদের সামান্য লিভারেজ ছাড়াই।
বিশৃঙ্খলার মধ্যে, একটি ভিন্ন পদ্ধতি
বিভ্রান্তি এবং অবিশ্বাসের এই পটভূমিতে, একটি জিনিস ক্রমশ স্পষ্ট হয়ে উঠছে: শিপাররা স্পষ্টতার জন্য ক্ষুধার্ত। এবং এখানেই XMAE লজিস্টিকস-একটি IATA, FIATA, FMC, এবং NVOCC-Xiamen ভিত্তিক অনুমোদিত মালবাহী ফরওয়ার্ডার-এর মতো কোম্পানিগুলি শূন্যস্থান পূরণ করতে পদক্ষেপ নিচ্ছে৷
কেন XMAE লজিস্টিকস স্ট্যান্ড আউট
- স্বচ্ছ, আইটেমাইজড মূল্য।XMAE লজিস্টিকসে, জ্বালানি সারচার্জ একটি শিরোনাম সমস্যা হওয়ার অনেক আগে থেকেই আমরা মালবাহী খরচগুলিকে পরিষ্কার, বোধগম্য উপাদানগুলিতে ভেঙে দিয়েছি। সমুদ্রের মালবাহী, এয়ার কার্গো, রেল বা ডোর টু ডোর চালান যাই হোক না কেন, আমাদের উদ্ধৃতিগুলি সম্পূর্ণ ভাঙ্গনের সাথে আসে: বেস ফ্রেট চার্জ, বর্তমান ফুয়েল সারচার্জ (FSC) এর প্রযোজ্য হার সহ, নিরাপত্তা সারচার্জ, উৎপত্তি এবং গন্তব্য উভয় ক্ষেত্রে হ্যান্ডলিং ফি এবং প্রযোজ্য হলে কাস্টমস ব্রোকারেজ ফি। কোন লুকানো চমক. শুধু সৎ, অগ্রিম মূল্য যা আপনাকে আত্মবিশ্বাসের সাথে বাজেট করতে সাহায্য করে।
- 100 টিরও বেশি গ্লোবাল এজেন্ট, যোগাযোগের এক বিন্দু।বিশ্বব্যাপী 100 টিরও বেশি বিদেশী এজেন্টের একটি নেটওয়ার্কের সাথে, আমরা এয়ারফ্রেইট, সমুদ্রের মালবাহী, কুরিয়ার, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, গুদামজাতকরণ এবং প্রকল্প পরিচালনা করি এবং বাল্ক শিপমেন্ট ব্রেক করি। এবং আপনাকে একাধিক দল তাড়া করতে হবে না। প্রতিটি চালান একজন ডেডিকেটেড সমন্বয়কারী পায় যিনি আপনার ইতিহাস, আপনার ব্যথার পয়েন্ট এবং আপনার সময়সীমা জানেন। একটি কল এটি সমাধান করে।
- শেষ-থেকে-দৃশ্যমানতা শেষ করুন (যেমন আপনার টেকআউট ট্র্যাক করা)।XMAE লজিস্টিকসে, আমরা আপনার শিপমেন্টের জন্য অনলাইন ট্র্যাকিং প্রদান করি-যাতে আপনি সর্বদা জানেন যে আপনার পণ্যসম্ভার কোথায় আছে, উন্মত্ত ফোন কল ছাড়াই৷ রিয়েল টাইম ভিজিবিলিটি মানে কম চাপ এবং আপনার সাপ্লাই চেইনের উপর বেশি নিয়ন্ত্রণ।
- আঞ্চলিক দক্ষতা, গ্লোবাল রিচ।জিয়ামেনে সদর দফতর-চীনের ব্যস্ততম বৈশ্বিক বন্দরগুলির মধ্যে একটি-এশিয়া সম্পর্কে আমাদের গভীর, সরাসরি জ্ঞান রয়েছে-প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাণিজ্য লেন এবং বিধিবিধান, যা আমদানিকারক ও রপ্তানিকারকদের এই গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলে একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা দেয়৷ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং তার বাইরেও, আমরা আপনার পণ্যগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে এবং সাশ্রয়ীভাবে সরবরাহ করি।
- একজন বিশ্বস্ত অংশীদার, শুধু একজন বিক্রেতা নয়।এমন একটি শিল্পে যেখানে জ্বালানি মূল্যের উপর আস্থা কমে গেছে, XMAE লজিস্টিকস পেশাদারিত্ব, সততা এবং আন্তরিকতার প্রতি অঙ্গীকার নিয়ে কাজ করে। আমরা ফি প্রয়োগ করি না "শুধু কারণ।" আমরা প্রতিটি চার্জ ব্যাখ্যা করি, প্রতিটি প্রশ্নের উত্তর দিই, এবং আপনার লজিস্টিক খরচ অপ্টিমাইজ করতে এবং আপনার সাপ্লাই চেইনকে সচল রাখতে একটি সত্যিকারের অংশীদার হিসাবে কাজ করি-এমনকি যখন বাজার বিশৃঙ্খল থাকে।
- অনুমান করা বন্ধ করুন। আরও স্মার্ট শিপিং শুরু করুন।
জ্বালানী সারচার্জগুলি দূরে যাচ্ছে না, তবে আপনাকে একা বিভ্রান্তি নেভিগেট করতে হবে না। আপনি সম্পূর্ণ কন্টেইনার লোড শিপিং করছেন, LCL শিপমেন্ট একত্রীকরণ করছেন বা দ্রুত এয়ার ফ্রেইট প্রয়োজন,আজই XMAE লজিস্টিকস থেকে একটি বিনামূল্যে, স্বচ্ছ উদ্ধৃতি পান. আসুন আমরা আপনাকে দেখাই যে সৎ মালবাহী ফরওয়ার্ডিং কেমন দেখায়-কোনও ধোঁয়া ও আয়না নেই, শুধুমাত্র একজন বিশ্বস্ত অংশীদার থেকে নির্ভরযোগ্য সরবরাহ।
�� আপনার বিনামূল্যে উদ্ধৃতি জন্য XMAE লজিস্টিক সাথে যোগাযোগ করুন
