ঘটনাগুলির একটি নাটকীয় মোড় যা প্রতিটি রসদ পেশাদারকে তাদের পায়ের আঙ্গুলের উপর রেখেছে, হোয়াইট হাউস আনুষ্ঠানিকভাবে একটি রোল আউট করেছে10% বিশ্বব্যাপী আমদানি সারচার্জ, এই 24শে ফেব্রুয়ারি কার্যকর হতে চলেছে৷ এই পদক্ষেপটি সুপ্রিম কোর্টের একটি সিদ্ধান্তের উপরে উঠে আসে যা পূর্ববর্তী শুল্ক কাঠামোকে আঘাত করে, যা প্রশাসনকে 1974 সালের বাণিজ্য আইনের 122 ধারার অধীনে দ্রুত পিভট করতে বাধ্য করে-পেমেন্ট সংক্রান্ত উদ্বেগের-ব্যালেন্স মোকাবেলায়।
আপনি যদি একজন শিপার হয়ে খবরটি দেখছেন, তাহলে আপনার প্রথম প্রতিক্রিয়া হতে পারে, "এখানে আমরা আবার-আরো একটি খরচ বৃদ্ধি করছি।" কিন্তু এখানেজিয়ামেন এই গ্লোবাল, আমরা আপনার সাপ্লাই চেইনের আসল গল্প খুঁজতে শিরোনামটি দেখতে বিশ্বাস করি। এবং এখানে আসল গল্প শুধু ট্যাক্স নয়; এটাখোদাই-আউট.
"সফটনার": আসলে কি বাদ দেওয়া হয়েছে?
যদিও বেশিরভাগ আমদানিতে 10% অ্যাড ভ্যালোরেম শুল্ক ভয়ঙ্কর শোনায়, ছাড়ের তালিকাটি আশ্চর্যজনকভাবে বিস্তৃত, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমালোচনামূলক শিল্পগুলিতে আঘাতকে নরম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
নতুন শুল্ক বিস্তৃত পণ্যের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে না, যার মধ্যে রয়েছে:
শক্তি এবং খনিজ পদার্থ:নির্দিষ্ট সমালোচনামূলক খনিজ, শক্তি পণ্য, এবং বুলিয়ন।
ফার্মাসিউটিক্যালস:উভয় সমাপ্ত ওষুধ এবং তাদের উপাদান.
উচ্চ-প্রযুক্তির উপাদান:কিছু ইলেকট্রনিক্স এবং মহাকাশ পণ্য।
কৃষি:গরুর মাংস, কমলালেবু এবং টমেটোর মতো নির্দিষ্ট পণ্য।
উপরন্তু, কানাডা এবং মেক্সিকো থেকে USMCA-এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ পণ্য, সেইসাথে মধ্য আমেরিকার বাণিজ্য অংশীদারদের কাছ থেকে কিছু টেক্সটাইলও নিরাপদ।
বুদ্ধিমান আমদানিকারকের জন্য, এটি শুধুমাত্র একটি শুল্ক ঘোষণা নয়; এটা একটিশ্রেণীবিভাগ চ্যালেঞ্জ. অতিরিক্ত 10% অর্থ প্রদান এবং কাস্টমসের মাধ্যমে যাত্রার মধ্যে পার্থক্যটি সূক্ষ্ম মুদ্রণ এবং আপনি কীভাবে আপনার হারমোনাইজড সিস্টেম (এইচএস) কোডগুলি পরিচালনা করেন তার উপর আসে।
Xiamen AE গ্লোবাল কীভাবে নীতিকে কৌশলে পরিণত করে
এখানেই "রাবার মিটস দ্য রোড" রসদ। এজিয়ামেন এই গ্লোবাল, আমরা শুধু বাক্স সরানো না; আমরা বুদ্ধি সরানো. মালবাহী ফরওয়ার্ডিং জঙ্গলে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার দ্বারা সমর্থিত, আমাদের দল আপনাকে এই ঘোলা জলে নেভিগেট করতে সাহায্য করার জন্য পুরোপুরি অবস্থান করছে।
1. ছাড় নেভিগেশন আমাদের বিশেষত্ব
100 টিরও বেশি বিদেশী এজেন্ট এবং আমাদের অংশীদারদের কাছ থেকে প্রতিদিনের আপডেট বিস্তৃত একটি নেটওয়ার্কের সাথে, আমরা ইতিমধ্যেই ছাড়ের তালিকায় উল্লিখিত 1400+ HS কোডগুলি বিশ্লেষণ করছি৷ আমাদের অনেক ক্লায়েন্ট শিপিং ইলেকট্রনিক্স বা বিশেষ যন্ত্রপাতি তাদের পণ্যগুলি "নির্দিষ্ট ইলেকট্রনিক্স" বা "এয়ারস্পেস পণ্য" ছাতার নীচে পড়ে। আমাদের ভূমিকা হল আপনার কার্গো ডকুমেন্টেশন সুনির্দিষ্ট তা নিশ্চিত করা, নিশ্চিত করা যে আপনি আইনিভাবে যোগ্য প্রতিটি ছাড়ের দাবি করছেন।
2. DDP এবং DDU দক্ষতা ঝুঁকি হ্রাস করে
কাস্টমসের অনিশ্চয়তা আপনার নগদ প্রবাহের জন্য সবচেয়ে বড় হুমকি। আমরা হ্যান্ডলিং ব্যাপক অভিজ্ঞতা আছেDDU এবং DDP চালানবিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে [ওয়েবসাইট থেকে]। আমরা শ্রেণীবিন্যাস, বন্ড এবং সম্মতি পরিচালনা করি, তাই আপনি এই নতুন 150-দিনের ট্যারিফ উইন্ডোর সাথে সম্পর্কিত অপ্রত্যাশিত কাস্টমস ব্রোকার বিল বা ক্লিয়ারেন্স বিলম্বের দ্বারা প্রহরী-নিশ্চিত হন না৷
3. সাগর এবং বায়ু বাস্তব তত্পরতা
শুল্ক 150 দিনের জন্য কার্যকর-যদি না কংগ্রেস এটিকে বাড়িয়ে দেয়৷ নীতির পরিপ্রেক্ষিতে এটি একটি স্প্রিন্ট, ম্যারাথন নয়। আপনার পণ্যগুলি এই মুহূর্তে একটি জাহাজে থাকুক বা পরের সপ্তাহে এয়ার কার্গো ডেলিভারির জন্য প্রস্তুত থাকুক না কেন, আমাদের মিশ্রণUSA সমুদ্র মালবাহীএবংবিমান মালবাহী পরিষেবাআমাদের আপনার কৌশল পিভট করার অনুমতি দেয়. যদি একটি সময়সীমা একটি সম্ভাব্য পূর্ববর্তী নীতি পরিবর্তনকে হারাতে পারে, তবে আপনার খরচ এবং গতির ভারসাম্য বজায় রাখতে আমাদের কাছে আকাশের মাধ্যমে দ্রুত গতি বা সমুদ্রের মাধ্যমে একীভূত করার ক্ষমতা রয়েছে।
নীচের লাইন
এই নতুন 10% সারচার্জটি তাৎপর্যপূর্ণ, তবে এটি প্রথমবারের মতো দেখা যাচ্ছে এমন বিপর্যয় নয়। "কার্ভ-আউট" একটি জটিল ধাঁধা তৈরি করেছে যেখানেসম্মতি দক্ষতা সরাসরি খরচ সঞ্চয় সমান.
এজিয়ামেন এই গ্লোবাল, আমরা এই নিয়ন্ত্রক পরিবর্তনগুলিকে রাস্তার বাধা হিসাবে দেখি না, কিন্তু আমাদের মূল্য প্রমাণ করার সুযোগ হিসাবে দেখি। একজন IATA, FIATA, এবং FMC-অনুমোদিত ফরওয়ার্ডার হিসেবে, আমরা আপনার সরবরাহ চেইনকে [ওয়েবসাইট থেকে] স্থিতিস্থাপক রাখতে প্রয়োজনীয় পেশাদারিত্ব এবং সততা নিয়ে এসেছি।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি চালানের সম্মুখীন হচ্ছেন যে সম্পর্কে আপনি অনিশ্চিত? আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন. আসুন একসাথে আপনার HS কোডগুলি পর্যালোচনা করি এবং এমন একটি হারে লক করি যা অস্থিরতার বিরুদ্ধে আপনার নীচের লাইনকে রক্ষা করে।
