বিগত কয়েক বছর শুধু সাপ্লাই চেইন পরীক্ষা করার চেয়েও বেশি কিছু করেছে-তারা তাদের লজিস্টিক পার্টনারদের কাছ থেকে শিপারদের আসলে কী প্রয়োজন সে বিষয়ে নিয়মপুস্তক আবার লিখেছে। আপনি যদি কন্টেইনার লোড (এলসিএল) এর চেয়ে কম শিপিং করেন তবে আপনি ইতিমধ্যে ড্রিলটি জানেন৷ একদিন, হার স্থিতিশীল; পরেরটি, আপনি ফাঁকা নৌযান, বন্দর যানজট, বা একটি ভূ-রাজনৈতিক ইভেন্টের সাথে মোকাবিলা করছেন যা আপনার কার্গোকে 4,000 মাইল দ্বারা পুনরায় রুট করে।
"সদা-বিঘ্নের এই যুগে, এমন একত্রীকরণকারীর উপর নির্ভর করা যিনি কেবল স্থান বুক করেন তা যথেষ্ট নয়৷ আপনার এমন একজন অংশীদারের প্রয়োজন যে আপনার পণ্যসম্ভারের সাথে আচরণ করে যেন এটিই গুরুত্বপূর্ণ, কারণ যখন জিনিসগুলি পাশে চলে যায়, তখন একজন "ফরওয়ার্ডার" এবং একজন সত্যিকারের "একত্রীকরণকারী" এর মধ্যে ব্যবধান বেদনাদায়কভাবে পরিষ্কার হয়ে যায়।
সুতরাং, শিপারদের এখনই কী সন্ধান করা উচিত?
1. বাস্তব কর্মক্ষম উপস্থিতি, শুধু একটি ডেস্ক নয়
আপনার বুকিং নিতে পারে এমন কাউকে খুঁজে পাওয়া সহজ। গ্রাউন্ড গেমটি আসলে নিয়ন্ত্রণ করে এমন একত্রীকরণকারী খুঁজে পাওয়া অনেক কঠিন। যখন আপনার LCL কার্গো Xiamen-এর মতো একটি মূল বন্দরে বসে আছে, গোষ্ঠীবদ্ধ হওয়ার অপেক্ষায়, আপনি এমন একটি দল চান যে গুদামের মেঝেতে চলে-যেটি দূরবর্তী অফিস থেকে কল করে না৷
এজিয়ামেন এই গ্লোবাল, আমরা আমাদের এলসিএল মডেল তৈরি করেছি যে আমরা কেবল একজন মধ্যস্থতাকারী নই। হিসাবে কসরকারী-লাইসেন্সপ্রাপ্ত এবং NVOCC-অনুমোদিত৷সত্তা, আমরা নিজেরাই শারীরিক একত্রীকরণ পরিচালনা করি। যখন সাম্প্রতিক লোহিত সাগরের পথগুলি এশিয়ায় সরঞ্জামের ভারসাম্যহীনতার কারণ হতে শুরু করেছিল, তখন আমাদের অপারেশন টিম সাইটে ছিল-, কন্টেইনারগুলি সুরক্ষিত করে এবং রিয়েল টাইমে আমাদের LCL ক্লায়েন্টদের জন্য স্থান বরাদ্দ পরিচালনা করে, যাতে ছোট চালানগুলি সম্পূর্ণ কন্টেইনারগুলির পক্ষে বাধা হয়ে না যায়৷
2. একটি নেটওয়ার্ক যা আপনার দলের একটি এক্সটেনশনের মত মনে হয়
এলসিএল শিপিংয়ের সবচেয়ে বড় ব্যথার পয়েন্টটি সাধারণত "অন্য প্রান্ত"। একটি একত্রীকরণকারী উৎপত্তিগতভাবে দুর্দান্ত হতে পারে কিন্তু কার্গো লং বিচ বা রটারডামে আঘাত করলে বলটি ফেলে দেয়। একটি বিঘ্নিত বাজারে, আপনার একটি নেটওয়ার্ক প্রয়োজন যেখানে আপনার সঙ্গী শুধুমাত্র একটি চুক্তির মাধ্যমে নয়, নাম দ্বারা গন্তব্য এজেন্টকে জানে৷
আমরা একটি চারপাশে আমাদের পরিষেবা গঠন করেছি100 টিরও বেশি বিদেশী এজেন্টদের নেটওয়ার্ক, কিন্তু আমরা তাদের শুধুমাত্র বিক্রেতা হিসাবে বিবেচনা করি না। আমাদের জন্য, সেই নেটওয়ার্ক আমাদের অপারেশনাল মেরুদণ্ড। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়া একটি সমন্বিত চালান হোক বা একটি জটিল ডিডিপি এয়ার ফ্রেইট পার্সেল, আমাদের স্থানীয় উপস্থিতির অর্থ হল আমরা অফার করতে পারিডোর টু ডোর সি ফ্রেটএবংডিডিপি সমাধানযে আসলে কাজ. এর মানে হল যখন লস অ্যাঞ্জেলেসে একটি কাস্টমস পরীক্ষা পতাকাঙ্কিত করা হয়, তখন আমাদের কাছে এমন কেউ থাকে যা স্বাভাবিক পিছনে-এবং-বিলম্ব না করে এটি পরিচালনা করবে৷
3. একটি বীট মিস না করে মোড স্যুইচ করার নমনীয়তা
LCL শিপাররা প্রায়ই সময়সূচী পরিবর্তনের জন্য সবচেয়ে বেশি ঝুঁকির মধ্যে থাকে। যখন একটি জাহাজ বিলম্বিত হয়, একটি ভাল একত্রীকরণ প্যানিক. একটি মহান এক pivots.
10 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে চীন থেকে সমস্ত ধরণের পণ্য স্থানান্তর করার জন্য, আমরা শিখেছি যে একটি একক মোডে আটকে থাকা একটি বিলাসবহুল শিপারদের আর সামর্থ্য নয়৷ এই কারণেই আমাদের LCL পরিষেবা একটি সাইলোতে বিদ্যমান নেই৷ যদি আমরা দেখি যে সমুদ্রের সময়সূচী একটি নির্দিষ্ট লেনের জন্য খারাপ হচ্ছে, আমরা আমাদের সুবিধা গ্রহণ করিIATA-প্রত্যয়িত এয়ার ফ্রেট ডিভিশনবিকল্প সমাধান অফার করতে। আমরা শুধু একটি জাহাজ ভরাট করার চেষ্টা করছি না; আমরা একটি সাপ্লাই চেইন সমস্যা সমাধান করার চেষ্টা করছি। আমাদের অনেক ক্লায়েন্টের জন্য, মধ্যে স্যুইচ করার ক্ষমতাএকত্রিত সমুদ্র মালবাহী, এয়ারওয়ে কার্গো, এবং এমনকিরেল মালবাহীএকই কথোপকথনের মধ্যে যা তাদের জায় স্টকে রাখে।
4. একটি জটিল বাজারে সরলতা
আসুন সৎ হোন: ব্যাঘাত জটিলতা তৈরি করে। শিপারদের আরও জারগন বা বিভ্রান্তিকর সারচার্জ কাঠামোর প্রয়োজন নেই। তাদের স্পষ্টতা প্রয়োজন।
আমরা নীতির উপর কাজপেশাদারিত্ব, সততা এবং আন্তরিকতা. এটি সহজ শোনাচ্ছে, কিন্তু লজিস্টিক শিল্পে এটি বিরল। যখন আমরা চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি সমন্বিত সামুদ্রিক মালবাহী হার উদ্ধৃত করি, তখন আমরা এটিকে ভেঙে দেই যাতে আপনি বুঝতে পারেন যে আপনি ঠিক কী অর্থ প্রদান করছেন। কোন লুকানো একত্রীকরণ ফি. বিল অব লেডিং এলে অবাক হওয়ার কিছু নেই। একটি যুগে যেখানে "ব্যঘাত" প্রায়শই দুর্বল যোগাযোগের অজুহাত হিসাবে ব্যবহৃত হয়, আমরা স্থিতিশীলতা প্রদানকারী অংশীদার হওয়ার দিকে মনোনিবেশ করি।
নীচের লাইন
LCL একত্রীকরণ এখন আর ছোট চালানে অর্থ সঞ্চয় করার বিষয়ে নয়। এর সাথে একটি লজিস্টিক অংশীদার থাকার বিষয়েসম্পদ, কর্তৃত্ব এবং তত্পরতাবাজার আপনাকে যা কিছু নিক্ষেপ করে নেভিগেট করতে।
আপনি যদি একটি বড় একত্রীকরণ পুকুরে একটি ছোট মাছের মতো আচরণ করে ক্লান্ত হয়ে পড়েন, তাহলে হয়তো এমন একটি দলের সাথে কাজ করার সময় যা এখনও ভলিউমের বেশি পরিষেবাতে বিশ্বাস করে। এজিয়ামেন এই গ্লোবাল, আমরা শুধু পণ্য শিপিং করছি না; আমরা আপনাকে আপনার সাপ্লাই চেইনে স্থিতিস্থাপকতা তৈরি করতে সাহায্য করছি-একবারে একটি একত্রিত পাত্রে।
একটি নির্ভরযোগ্য LCL অংশীদার খুঁজছেন? আমরা কীভাবে চীন থেকে বিশ্বে আপনার শিপিং লেনগুলিকে স্থিতিশীল করতে পারি তা নিয়ে আলোচনা করতে আজই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন৷