ভারতের পূর্ব উপকূল একটি গুরুতর ক্ষমতা বৃদ্ধি পেতে চলেছে। Ennore পোর্ট - আনুষ্ঠানিকভাবে কামরাজার বন্দর নামে পরিচিত - একটি দ্বিতীয় কন্টেইনার টার্মিনাল তৈরি করার পরিকল্পনা চূড়ান্ত করেছে, এবং বিশ্বব্যাপী শিপিংয়ের কিছু বড় নাম ইতিমধ্যেই ঘুরে বেড়াচ্ছে৷
প্রায় $450 মিলিয়ন খরচ আনুমানিক এই প্রকল্পটি একবার সম্পূর্ণরূপে চালু হলে বার্ষিক 2 মিলিয়ন টিইইউ এর ক্ষমতা সহ 1,000-মিটার খাত থাকবে৷ এটি একটি ডিজাইন-বিল্ড-ফাইনান্স-পরিচালনা-হস্তান্তর (DBFOT) পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ মডেলের অধীনে চালু করা হচ্ছে, এবং বন্দর কর্তৃপক্ষ বছরের শেষ নাগাদ টেন্ডার প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য নিচ্ছে৷
কেন সব গুঞ্জন?
Ennore একটি অবিচলিত ঊর্ধ্বগামী পথচলা হয়েছে. 2025-26 অর্থবছরে, বিদ্যমান আদানি-চালিত টার্মিনাল প্রায় 701,000 টিইইউ পরিচালনা করেছে – এবং গতি কমেনি। অস্থায়ী ডেটা দেখায় যে বন্দরটি শুধুমাত্র এপ্রিল এবং মে মাসে 122,000 টিইইউ সংগ্রহ করেছে, যা বছরে 30%{10}} লাফিয়েছে৷
যে বৃদ্ধি অলক্ষিত হয়েছে না. শিল্প সূত্রগুলি CMA CGM এবং Hapag-লয়েডকে (তার ভারতীয় অংশীদার জেএম বাক্সি গ্রুপ সহ) নতুন বিকাশের জন্য সম্ভাব্য দরদাতা হিসাবে নির্দেশ করে৷ আগ্রহের অর্থ বোঝায় – উভয় বাহকের ইতিমধ্যেই ভারতের বন্দর সেক্টরে একটি পদচিহ্ন রয়েছে, এবং গভীর সমুদ্র পরিষেবাগুলির জন্য সরাসরি-কল গন্তব্য হিসাবে Ennore-এর সম্প্রসারিত ভূমিকা যা একসময় শুধুমাত্র একটি ফিডার-প্রধান ট্রেডলেনে একটি কৌশলগত নোডে রূপান্তরিত করেছে৷
shippers জন্য এই মানে কি
ভারতের পূর্ব উপকূলের ভিতরে এবং বাইরে কার্গো চলাচলকারী ব্যবসার জন্য, এই সম্প্রসারণটি স্বাগত খবর। নতুন টার্মিনাল অনেক প্রয়োজনীয় ক্ষমতা যোগ করবে, বিদ্যমান সুবিধার উপর চাপ কমিয়ে দেবে এবং বিশ্ব বাণিজ্য রুটের সাথে সংযোগ উন্নত করবে।
কিন্তু শুধুমাত্র পরিকাঠামোই মালবাহী পরিবহনকে সরাতে পারে না - দক্ষতা তা করে। সেখানেই XMAE লজিস্টিক আসে।
FMC-লাইসেন্সপ্রাপ্ত ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার এবং NVOCC হিসাবে, আমরা আপনার এজেন্ট বা ক্যারিয়ার হিসাবে কাজ করার নমনীয়তাকে একত্রিত করি, আপনার শিপিং কৌশল অপ্টিমাইজ করতে, আরও ভাল হার সুরক্ষিত করতে এবং উত্স থেকে গন্তব্যে নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে আমাদের আরও সরঞ্জাম প্রদান করি৷ আপনি ভারতের শিল্প কেন্দ্রস্থল থেকে উৎপাদিত পণ্য, স্বয়ংচালিত উপাদান বা ভোক্তা পণ্য রপ্তানি করছেন না কেন, আমরা বিশ্ব বাণিজ্যের জটিলতা কাটিয়েছি যাতে আপনি আপনার ব্যবসা বৃদ্ধিতে মনোযোগ দিতে পারেন।
আমাদের আসল-টাইম ট্র্যাকিং প্রযুক্তির মানে হল আপনার চালানটি কোথায় আছে সে সম্পর্কে আপনি কখনই অন্ধকারে থাকবেন না – যে মুহূর্ত থেকে এটি তার গন্তব্যে পৌঁছাবে সেই মুহূর্ত পর্যন্ত। এবং একটি নেটওয়ার্কের সাথে যেটি চীন-থেকে-যুক্তরাজ্য, চীন-থেকে-কানাডা এবং এর বাইরে সহ মূল বাণিজ্য রুটগুলিকে বিস্তৃত করে, আমরা আপনার সাপ্লাই চেইনকে সচল রাখার জন্য নাগাল এবং সম্পর্ক পেয়েছি৷
ক্রমবর্ধমান একটি বন্দর
এনোরের রূপান্তর একটি বিস্তৃত গল্পের অংশ। ভারতের বন্দর খাত প্রধান ক্যারিয়ারগুলির জন্য ক্রমবর্ধমান আকর্ষণীয় বিনিয়োগের প্রস্তাবে পরিণত হয়েছে - MSC এবং CMA CGM ইতিমধ্যেই মুন্দ্রায় আদানির সাথে ফ্ল্যাগশিপ টার্মিনাল অংশীদারিত্ব রয়েছে এবং CMA CGM JM Baxi-এর সাথে অংশীদারিত্বে Nhava Sheva-এ একটি ছাড় দিয়েছে৷ এখন, Ennore পূর্ব উপকূলে পরবর্তী বড় সুযোগ হিসাবে নিজেকে অবস্থান করছে।
অবশ্যই, বর্তমান অপারেটর নতুন টার্মিনালের জন্য নিলামে নিয়ন্ত্রক বাধার সম্মুখীন হবে কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে – প্রতিযোগিতার নিয়মগুলি পাবলিক পোর্ট সেক্টরে একচেটিয়া নিয়ন্ত্রণকে উত্সাহিত করে না। কিন্তু শিপারদের জন্য, এটি শেষ পর্যন্ত ভাল খবর। আরও প্রতিযোগিতা মানে আরও ভাল পরিষেবা, আরও পছন্দ এবং আরও দক্ষ পোর্ট ইকোসিস্টেম।
নিচের লাইন
আপনি চেন্নাই থেকে কনটেইনার শিপিং করুন বা ভারতের ক্রমবর্ধমান বাজারে পণ্য আনুন না কেন, Ennore সম্প্রসারণ আরও ক্ষমতা, আরও সরাসরি পরিষেবা এবং আরও বিকল্প সহ ভবিষ্যতের ইঙ্গিত দেয়। এবং যখন আপনি এটির সুবিধা নিতে প্রস্তুত হন, তখন বুকিং থেকে ডেলিভারি পর্যন্ত - আপনার মালবাহী জাহাজ নির্বিঘ্নে চলে তা নিশ্চিত করতে XMAE লজিস্টিকস এখানে রয়েছে৷
একটি লজিস্টিক অংশীদার প্রয়োজন যারা বক্ররেখা এগিয়ে থাকে?আজই XMAE লজিস্টিকসের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আসুন আমরা কীভাবে আপনার সাপ্লাই চেইনকে সচল রাখতে পারি সে সম্পর্কে কথা বলি – আপনার পণ্যসম্ভার বিশ্বের যেখানেই যেতে হবে তা কোন ব্যাপার না।
